中国的装甲车辆分类存在两种标准, 如不加以整理总结, 很容易被各种五花八门的命名绕晕;
本文详细梳理一下两种命名体系下的中国装甲车辆命名规范;
命名系统
GJB 4528-2002
详细解释:
- C: 车载, 特指卡车运载
GJB 4528-2002
NORINCO
北方工业集团的产品使用了一套独立的命名系统:
- 北方工业集团: 由中国兵器工业集团公司 (兵工集团 NORINCO) 引入中国兵器装备集团公司 (兵装集团 CSGC) 按 1:1 股份比例联合控股;
- “CS/“ 前缀: 不加该前缀表示装备由兵工集团制造, 加上前缀表示由兵装集团制造;
Norinco
GJB 4528-2002
榴弹炮
PCL: 车载榴弹炮 (卡车炮)
卡车炮
PCL-161
PCL-171
PCL-181
- 定型时间: 18 年 1 月
- 倍径: 52
- 炮弹口径: 155 mm
- 研究单位: 南京理工大学
- 战斗全重: 25 吨
- 底盘: 万山特车 6×6
- 最大射速: 8发 / 分
- 爆发射速: 3发 / 15 秒
- 配置单位: 每个重型合成旅下配置一个营, 共 18 门
- 出口型号: PH-15
PCL-181
PLL: 轮式榴弹炮
PLZ: 自行榴弹炮
PLZ-45
- 研制时间: 上世纪 80 年代末
- 倍径: 45
- 炮弹口径: 155 mm
- 战斗全重: 32 吨
- 最高时速: 55 km/h
- 最高续航: 450 km
- 最大射程: 39 km
- 出口地区: 沙特、科威特、埃及等中东地区
PLZ-45
PLZ-05
- 装备时间: 2005 年
- 战斗全重: 35 吨
- 最高时速: 60 km/h
- 最高续航: 550 km
- 最大射程: 53 km
PLZ-05
PLZ-07
火箭炮
PHL: 轮式火箭炮
PHL-191
坦克
ZTZ: 主战坦克
ZTZ-99A
- 全长 11 米
- 宽 3.5 米
- 高 2.37 米
- 战斗全重 56 吨
- 主力武器: 125 mm 滑膛炮, 备弹 41 发 (自动装弹机内储备 22 发)
- 动力系统: 1500 马力涡轮增压柴油机
- 防护装甲: 由基甲、陶瓷复合装甲和外挂反应装甲三层装甲构成, 对 105 / 120 / 125 毫米坦克炮发射的穿甲弹、破甲弹的防护能力超过 1000 毫米
- 自动变速箱，动力系统可实现一体化吊装，整体吊装跟换时间为40分钟内
- 公路最大时速 75 ~ 80 km/h, 越野最大时速 60 km/h
- 最大行程 600 公里
- 综合电子信息系统: 系统能将坦克燃料和弹药消耗情况，通过数据网络传送到后方，后勤保障部门能及时进行精确保障
ZTZ-99A
ZTQ: 轻型坦克
ZTQ-15
ZTQ-15
运输车辆
ZSL: 轮式装甲运输车
ZSD: 履带式装甲运输车
NORINCO
VT: 坦克
VT-4 主战坦克
- 全长 10.1 米
- 宽 3.4 米
- 高 2.3 米
- 战斗全重 48 吨
- 采用双流传动，动力系统为 1300 马力涡轮增压柴油机
- 自动变速箱，动力系统可实现一体化吊装，整体吊装跟换时间为40分钟内
- 最大时速 74 公里/小时
- 最大行程 500 公里
- 潜渡水深 4.5 米
- 可跨越 2.7 米宽的壕沟
- 爬坡度 60%
- 配备三防装置, 炮塔配备防爆格栅
VT-4
VT-5 轻型坦克
15 式轻型坦克的外贸版本
VT-5
VP: 轻型战术车辆
CS/VP4
山猫 8×8 全地形车
- 全时八驱
CS/VP4
CS/VP16
山猫 6×6 全地形车
CS/VP16
CS/VP11
山猫 4×4 全地形车
CS/VP11
